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雅马哈飞致ys250为什么还是后鼓刹

因为功率小扭力小嘛,还有设计时此车为代步车并非激烈行驶的车辆。 用碟刹车也纯属给人看而已没实际作用。。 后鼓刹这种车是多余了 70年代末期雅马哈FZ250 水冷4缸拥有40多匹马力而且定位为跑车款。它也只是有后股鼓刹。前就单碟单向双活塞钳 也...

平常代步和摩旅小排的不二之选,我爱好摩旅,飞致相比起gw我更喜欢飞致,说飞致配置低的那个哥们儿我想跟你说的是,飞致比gw更加实用,见到水泥浆之类就基本失灵的双碟刹不一定适合摩旅。顺便说一句双缸就一定好?单缸维修费低技术成熟省油,去...

新摩托车在磨合期内最好控制车速不要过快,不应跑爆表,但已经跑了也不必过于担心,摩托车也没那么娇气,磨合期适当跑快点也没什么大事,以后要注意正确的驾驶方式。

丽驰好,飞致单缸,相对省油,邮箱大,续航长,低扭好,加速比丽驰快一点,百公里加速大概快零点几秒到一秒。但是丽驰双缸水冷,声音更安静,震动更低,发动机更平顺,给人的感受更舒适,加上减震调教和如丝般顺滑的挂档,给人感觉非常舒服。所...

一是动力不足,把混合比调高调浓一点二是油路有堵塞现象需清洗油路更换燃油过滤器

飞致250的高度是1065mm,这里的高度是指全车最高点,就是车把的高度,我没量过座位高度,但是我的身高172,刚好可以了脚掌全部触地,所以我估计楼主要脚尖踮地才能撑住车子

与GW250相比:最大的优点是拥有19升的油箱,其次是具有小油冷和风冷的组合,相对来说车子自重稍轻些,车子起步比GW快,后程高速时不及GW。

机油量1-1.2升原厂机油,2000-5000公里更换随意,机油滤芯80元一个,1万公里更换,空气滤芯看当地环境,基本上也是一万公里更换,22元一个 前后轮胎200+300,离合线和油门线大约25元一根,链条现在国产征合了估计一百多一根吧,链轮一套200左右 ...

推荐后者,当然价格也比较贵点 对一般身高人群来说车座偏高,车太重且车重心也偏高加上车的设计为街车不适合长途驾驶愧对了水冷,设计者在车的外观上过多追求年轻者的口味感觉很拉风却忘了车设计的本质,有那么好的水冷不能很舒服的长途驾驭枉为...

区别 名称和外观。 共同点 鸡肋产品

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