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庞巴迪Crj900

crj900现在华夏航都是87座的了,平流层之上很稳,坐过几次都很稳,建议最好选择前排坐噪音很小,这点很舒服。

为了参与80-110座公务机的市场竞争,庞巴迪公司在1999年开始研制CRJ系列的新机型CRJ 900。 CRJ 900全长119.4英尺(36.4米),较CRJ 700的106.8英尺长,高24.7英尺,其中机身直径最大是8.1英尺。基础机型内装间隔31英寸的双座,机舱前后均有洗手...

CRJ 900是CRJ 700的简单延展和改进机型。它拥有86个基本座位,通过加装新的小翼,降低了飞行阻力,从而节省了约1%的油耗,而且使其具有与CRJ 200、CRJ 700类似的飞行表现。 CRJ 900全长119.4英尺(36.4米),较CRJ 700的106.8英尺长,高24.7英尺...

90多个 CRJ系列都是支线客机 教你个技巧 要是引擎有2个或者以上放在尾巴上的就是支线客机 支线里面CRJ200常用 国产的有ARJ21

安不安全都看保养 即使再好的机型缺保养也不行 而颠簸看空中的情况 有气流则颠簸 另外真正不安全的客机现在还比较少 除了ATR42 72 但我的建议还是选大机型坐

如图,常规布局有22排座位! 1、2排为头等舱。余下3-22排为经济舱!

737吧,crj900虽然和737-600差不多大了,但是crj是尾吊引擎,就有噪声大的问题,而且737更宽,事故率更低

22排。1—2排头等舱。3-22排经济舱。

安不安全都看保养 即使再好的机型缺保养也不行 而颠簸看空中的情况 有气流则颠簸 另外真正不安全的客机现在还比较少 除了ATR42 72 但我的建议还是选大机型坐

庞巴迪CRJ喷气式飞机肯定安全,建议座位尽量选择前面点的,因为CRJ飞机的发动是后挂式的。

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